M-T-L

Il y a deux jours, nous faisions notre entrée triomphante dans la grande métropole. Après une matinée, à moindre dire, humide, nous sommes arrivés à Montréal avec grand soulagement.

J'aimerai vous remercier de nous avoir suivi notre périple au travers du Canada, mais ne vous inquiétez pas ceci n'est pas notre dernier post. Nous allons faire part de nos réflexions sur le voyage avec un peu de rétrospective d'ici peu.

Alex

Ottawa!

Bonjour à tous,


Nous sommes dans nos derniers kilomètres nous séparant de Montréal, traversant Ottawa aujourd'hui même. Nous sommes impatients de vous revoir.

Ô Canada!

- Les quatre

ThunderBay

Et oui, nous sommes rendu a ThunderBay. C'est en admirant le "Sleeping Giant" que nous nous preparons a entreprendre le chemin longeant les Grands Lacs. Parcourt autant reconnu pour sa grande beautee que ses incroyables cotes.

D'un autre cote, le debat sur le chemin exact nous menant a Montreal ce poursuis avec autant de vigueur. Pour l'instant, la 11 est misent de cote, nous recolletons plus d'information sur les autres possibilite.

On vous tien au courant.

Alexandre

4 down one to go

Enfin, nous voila en Ontario sur la celebre 17 dont nous avons tant entendu parler. Jusqu'a present cette derniere fut bien asphalte et nous a permis d'etre a l'aise avec un accotement de plusieurs pieds de largeur.

Nous ne sommes pas encore certain de notre itineraire pour les prochains jours par contre, nous pensons suivre les villes proposees par VQ (Velo Quebec) qui consiste a passer a travers la Baie Georgienne.

On vous redonne des nouvelles bientot
@+

Alex

Manitoba - Jour 28

En direct de Portage-la-Prairie!

Nous amorcons notre approche finale vers Winnipeg, derniere metropole des prairies ou nous passerons une journee de preparatifs, demain pour le dernier segment en Ontario. Ce sera l'occasion de prendre quelques pneus de rechange au MEC! Nous profiterons egalement de la journee de demain pour donner plus de nouvelles sur le blog dans un cafe internet.

Voici donc pour le moment un apercu de notre passage a travers les prairies. Fait interessant a noter, nous avons parcouru 115km ce matin, la plus longue distance parcourue pour une matinee!

- LP

Saskatchewannnnn!

Sas-Kat-Che-Waaaaaaaannnnnnnnnnnn, tu m'as pris ma femmeeeeeeee! Pour un gars d'Regina! - Les Trois Accords

Et oui, nous sommes en Saskatchewan (Welcome to Saskatchewan, Naturally!). Ce sont des champs a pertes de vues, beaucoup de bles, beacoup de betails et quelques ferme retrancher dans les ranchs. Ici, on roule, on roule et on roule, mais le paysage ne change pas!

Ces derniers jours dans les plaines (en Alberta aussi il y a des plaines) nous avons reussit a faire de bonnes journee en terme de kilometrages. En effet, avec un certain vent dans le dos, on a reussit a faire des journees de 165 et 140 kilometres. Aujourd'hui, nous prevoyons en faire encore 150.

Nous ne dormons plus dans les campings (disons que les prairies ne base pas leur economie sur le tourisme et donc, il n'y en a pas vraiment) mais plutot sur le bord de la route ou encore chez de bons samaritains. Hier soir nous avons couche chez un denome Bob qui nous a offert de couche dans son ancienne maison qu'il avait abandonne il y a un an. On a donc eut une nuit gratuite, dans une maison, au chaud, au sec, sans maraguin, avec eau courante et ce, seulement en ayant sonne chez lui pour lui demander l'hospitalite!

Dans 383 km (2 jours dit Louis, disons plutot 3), on arrive a Regina. On devrait etre en mesure de mettre des photos (on ne peut pas ici, l'ordi ne le permet pas).

A bientot

Maxence Guerin.
- En Saskatchewan!

Calgary

Hello Folks!

Cowboy hats and buckles? you'r ready fo' da' Stampede!

Quitter les Rocheuses fut un sentiment special. En traversant le col entre les deux dernieres montagnes des rocheuses on savait que le voyage allait prendre une toute autre allure. En effet, les plaines c'est plat et quand le vent se met de la partie soit qu'on roule tres vite, ou qu'on avance pas! Reste que le spectacle est vraiment impressionant, des champs a pertes de vue, cest magique.

M'enfin, on va bientot mettre plus de photo et de plus long textes prochainement.

MaxenceGu.

Bris de velo!

Pendant que les autres gars montent dans la gondole, je dois faire serrer mes rayons sur ma roue arriere!

Je profite du centre-ville de Banff dans ce bel apres-midi parce qu'il parait que trainer 60 lbs sur sa roue arriere, ca detend les rayons... Ca l'air!

On a maintenant fini les Rocheuses et on tombe dans les prairies pour un bon 1500km. On vous tient au courant! On a un gros Stampede de prevu pour demain soir!

LP

Rockies

Justin, Alex et moi (Maxence) sommes presentement dans les gondoles a Banff en route pour les plus belles vues des Rocheuses. On sera a Calgary demain pour le Stanpede.

@+

Maxence
A partir dun ipod!

Description des plus beaux endroits!

Bonjour a tous,

Ayant tres peu acces a internet, nos post sont tres peu remplis d'informations. Je voulais vous faire part dans ce post des plus beaux endroits que nous avons visites jusqu'ici.

Pour vous rappeler notre itineraire, nous sommes partis de Vancouver le 1er juillet et nous sommes presentement a Sicamous un peu apres la vallee d'Okanagan. Mes coups de coeur sont jusqu a maintenant Harrison Hot Spring pour ses arbres geants et la vue ecoeurante du lac et des montagnes. Le prochain endroit que nous avons vraiment apprecie est le camping dans Manning Park. Apres avoir grimper une passe haute de 1300km, nous avons campe en haut de la montagne avec des vues sur des pics enneiges. Apres avoir descendu cette montagne, nous avons rejoint la riviere Similkameen qui descend dans une vallee ou le soleil s'etait remis de la partie.

Nous avons couche sur la bord de la riviere pres dune ancienne ville miniere, Hedley. Depuis la fermeture de la mine dor en 1955, la ville est carrement devenu fantome. On a atteint Keremeos avec ses Fruit Stand. Le prochain point fort est la ville de Penticton dans la vallee d Okanagan. Une belle ville ou se situe la chambre de commerce du vin de BC avec de plages, terrain de Beach Volley (merci a Jess et Eric pour la belle partie).

Big Thanks to Cindy and Adam for the night in their RV! We had a great rest!

Le lendemain nous avons pris la route de Kelowna en suivant le lac Okanagan par une journee tellement ensoleillee. La photo du post de Maxence a ete prise cette journee la. Nous avons meme visite un vignoble et fait du wine tasting! 70km plus tard, nous avons atteint Vernon pour quitter definitivement la vallee d Okanagan.

Et nous voici donc en fin dapres midi a Sicamous!

Pour les fous pis les fins, vous pouvez suivre notre best buddy JP qui passe l'ete en Inde sur http://www.journalinteret.com/2010/07/07/preface-bis/ .

Louis-Philippe


Btw, tout le monde aussi a eu des crevaisons et moi aucune depuis la premiere journee!!

Okanagan

Salut a tous!

Nous venons de longer la magnifique et desertique vallee de l'Okanagan et nous nous dirigeons maintenant vers les Rookies et donc, Lake Louise!

Notons que nous avons eut la chance de recontrer plusieurs bon samaritain qui ont su nous heberger, nous accueillir et meme nous nourrir afin de nous supporter dans notre voyage.

@+

Maxence Gu.

P.S. Nos bronzages deviennent de plus en plus impressionants!

Nous voila dans l'ouest!

Bonjour tout le monde!

Nous sommes actuellement sous le soleil plombant de Penticton, en Colombie-Britannique.
Notre premiere journee s'est resumee par un tour de la ville de Vancouver, notament du Stanley Park, et du campus de UBC. Nous restions dans un hotel situee au plein coeur du centre ville.
Le lendemain, nous avons pris la direction de Harrison Hot Springs. Le trajet fut en grande partie le recit des crevaisons de Louis-Philippe, 8 au total. Nous sommes finalement arrives a Harrison, petite ville touristique situee au bord d'un lac, entouree de montagnes. N'ayant aucun acces aux campings, en ce 1er Juillet, nous nous sommes tournes vers un habitant de la ville. James, un triathlete, nous a permis de camper sur son terrain, voisinant la plage.

Depuis ce jour, nous avons passe par Hope, le parc national de Manning, Princeton.  Maintenant nous voici a Penticton apres avoir descendu la riviere Simikameen.  La photo nous en montre la vallee.

Notre 15 minute est termine. 
A la prochaine.

P.S.: Nous sommes tous en tres grande forme!

Pour une raison ou une autre, on part demain!

Bonjour à tous,

C'est mon premier post en tant que blogger officiel pour ce site. Je tenais à faire mon entrée en saluant le groupe d'amis avec qui je traverserai le Canada. Les gars vous êtes vraiment des gars extraordinaires!

Justin part demain matin 10h seul sur Air Canada. Quel courage! En espérant qu'il ne meure pas d'empoisonnement alimentaire avec leur repas à 15$ sans goût.

Je tenais à vous témoigner le stress qu'on a vécu aujourd'hui par rapport à l'empaquetage de nos vélo. C'est la première fois pour ma part que je transportais un de mes objets aussi précieux en avion et c'est un vélo! Comment s'assurer que les gars qui charge les avions en prenne soin? Impossible! Le stress s'est donc emparé de moi cet après-midi pour finalement s'estompé en fin de soirée, ayant appris de source sûre qu'il ne faut pas s'inquiéter!...

J'ai vraiment hâte de partir, avec 3 de mes meilleurs amis. Je trouve ça beau.

La prochaine fois que je vous donne des nouvelles, c'est au moins 3 heures plus tard dans les maritimes... de l'OUEST!

Du beau temps

Je viens d'aller faire un tour sur le site internet de MétéoMedia afin de voir la température annoncée à Vancouver. J'ai été ravi de constater qu'il va faire beau!

J'ai déjà entendu dire qu'à Vanvouver, il pleut 300 jours sur 365; bref, la belle température annoncé est très bien reçu de notre part!

L'excitation est palpable!

Bonjour!

Nous voici maintenant à 6 jours avant notre départ! Plus exactement, 144 heures!

Les préparatifs vont de bon trains, seulement, la liste de choses à faire semble infini!

Quoiqu'il en soit, une étape importante a été franchi hier, nous avons maintenant tous nos vélos prêts pour l'expédition! ''Il était temps!'' dirons certains. En plus des vélos, de nombreux accessoires ont du être acheté tel que des supports métalliques, des sacoches arrières, des sacoches avants, des gourdes d'eau, des lumières de sécurité, des pédales à clip, des garde-boues, etc!
D'ailleurs, voici de quoi à l'air mon vélo présentement. Si vous trouvez qu'il a l'air chargé, vous n'avez rien vu!

Dans un autres ordres d'idées, nous avons rencontré un grand voyageur hier après-midi, un dénommé François. Cet homme aura traversé le Canada à vélo à plus de quatre (4!) reprises. Ces conseils portaient sur les chemins à emprunter, les détours à faire, les campings, la faune (les ours!), le transport du vélo dans l'avion, etc. Voici un résumé de son voyage en 1986:

Ce samedi, nous allons tous avoir un cours de mécanique offert par notre ami Laurent. Ce cours devrait nous permettre de réparer une très bonne partie de tout bris qui pourraient survenir lors de notre périple. En effet, on peu s'attendre à avoir des crevaisons, des pneus qui se déchirent, des plaquettes de freins à changer, des chaînes à remplacer, des vitesses à réglées, des roues a réalignées, etc.



Bref, beaucoup de préparatifs sont nécessaires pour un si grand voyage. Mais ceux-ci seront grandement apprécié une fois le voyage commencé.

Bonne journée!

Maxence Guérin

Oh!

Et oui! Dans 7 jours, nous serons officiellement à Vanvouver, BC!

Ça s'en vient!

D-day minus 19

Nous voici déjà bien passé la marque du un mois avant notre départ. Depuis notre dernière mise à jour, bien des choses se sont passées.

Tout d’abord, c’est avec plaisir que j’annonce qu’un quatrième aventurier vient de s’ajouter au trio, il s’agit de Justin Heroux. Il bravera les quelque 5300 km nous séparant de Montréal avec nous. Bienvenue parmi nous Justin!

D’un autre côté, nous avons aussi eu notre première réunion concernant les détails de notre voyage, c’est-à-dire itinéraire, équipement et division des tâches pré-départ. En ce qui me concerne, j’ai suivi l’initiative de Maxence et je suis dans le processus de me vélo plus apte à surmonter le beau défi que nous nous sommes lancé. C’est une surprise pour personne que ce soit un Specialized, plus précisément Specialized Tricross .

Un vélo conçut pour les longues distances chargées, ainsi que pour la montée – n’oublions pas nos fameuses Rocheuses.

D’autre part, en ce qui a trait à l’itinéraire, nous étudions ceux de nos prédécesseurs afin des les avoir en tête lorsque nous serons confrontés à notre propre trajet.

À ce stade, il va être important que l’on ne perde pas de vue le temps qui file puisqu’il nous faudra l’utiliser efficacement et intelligemment. 

Alexandre Borowczyk

Mise-à-jour

Bonjour à tous,

Nous avons quelques mise-à-jour à vous faire parvenir.

Premièrement, la Fondation de l'Hôpital de Montréal pour enfants a accepté notre demande et donc, par le fait même, nous a fait parvenir une merveilleuse lettre d'autorisation d'utilisation de leur nom.

Deuxièmement, nous sommes en train de rentrer en communication avec Mountain Equipment Coop (MEC) afin d'avoir une aide matériel et financière dans notre projet.

Troisièmement, nous allons travailler dans les prochains jours sur notre "pitch" que nous allons envoyer au différentes sociétés (companies)  de la communauté montréalaise. Nous allons également travailler sur l'itinéraire de notre voyage, la distribution de l'équipement ainsi que l'équipement qui devra être acheté et autres! Entre autre, un nouveau vélo pour ma part! peut-être, on va voir! Mais si oui ce serait celui-ci!

Enfin, vous aurez remarquez qu'il n'y a pas eut beaucoup d'avancement ces derniers jours avec les examens finaux et les premiers jours de travail d'été. Sans oubliez que mes deux cours d'été on débuté 3 jours après mon dernier examen final!

Mais enfin, je vous le dis, les prochaines semaines seront bien garnis et seront de plus en plus intéressantes.

Sur ce, bonne soirée

Maxence Guérin

Formulaire d'inscription

Bonjour à tous,

Les préparatifs continuent de bon trains malgré que nous soyons tous trois (Louis-Philippe, Alexandre et moi-même) en période d'examen jusqu'au 1er mai.

Ces derniers jours, j'ai contacté la Fondation des Canadiens pour l'enfance sans avoir de réponses de leur parts jusqu'à lundi de cette semaine. Cependant, étant donné le laps de temps entre ma demande et leur réponse, j'ai eut le temps d'aller voir une autre fondation avec qui j'avais déjà organisé un évènement avec eux. La Fondation de l'Hôpital de Montréal pour enfant a été plus rapide à me répondre et
à me supporter dans mon projet m'envoyant un courriel personnaliser afin que je leur envois le formulaire d'inscription pour un évènement.

Bref, un certain revirement de situation s'est imposé et je vais essayer un cyclothon double afin de m'ajuster à la situation. Étant donné que les deux fondations me tiennent toutes deux à coeur, je vais leur demander si les fonds amassé peuvent être divisé également entre les deux. Ainsi, non seulement soutenons-nous une fondation qui promouvoit l'activité physique les jeunes plus démunis mais encore nous soutenons une fondation qui les aident à se garder en santé!

Je vais vous garder au courant de mon idée de cyclothon double. D'ici là, voici de quoi à l'air une lettre que l'on envoie à une fondation!

75 jours avant le départ,
À bientôt,

Maxence Guérin

Party Cyclothon 2010

Comme certains d’entre vous le savez peut-être, Maxence, Boro et moi partons cet été pour un cyclothon visant à amasser des fonds pour la Fondation des Canadiens pour l’enfance. Nous traverserons le Canada à vélo, partant de Vancouver fin juin pour arriver 5400km plus loin chez nous à Montréal mi-août. Pour réaliser ce voyage, nous organisons un party de lancement du projet samedi prochain le 10 avril chez moi à Cartierville.

Afin de nous encourager dans notre projet, vous aurez la possibilité d'acheter de la bière sur place, chez moi, pour la modique somme de 2$. Sinon, vous pouvez toujours apporter votre propre bière, vin, spiritueux ou encore votre «ce qui vous rend heureux»! On peut sortir le BBQ aussi malgré les 60% de P.D.P.

Au plaisir de vous y voir,


Louis-Philippe Laurin

Les billets d'avion

Bonsoir à tous,

Plus que 91 jours avant notre départ pour Vancouver et voilà que nos billets d'avion on été achetés! Cette étape est symbolique étant donné qu'elle implique un engagement monétaire de la part de tous et donc, il est plus difficile de faire marche arrière.

J'ai décidé de changer notre date de départ, du 1er juillet  au 29 juin, étant donné la fête du Canada le 1er juillet. En effet, puisque nous dormons à Vancouver la première nuit, il nous en aurait coûté probablement plus cher. Ainsi, après un peu plus de 5 heures de vol, on arrive à Vancouver à 8:55pm, on s'installe dans notre chambre d'hôtel, on passe une bonne nuit, puis le lendemain on prépare notre équipement et c'est un départ! On a toute la journée pour affronter notre premier défi, sortir de la ville de Vancouver. En effet, avec tout notre équipement de camping sur le vélo, il n'est pas toujours évident de se faufiller au travers des voitures dans le centre-ville.

Dans un tout autre sujet, aujourd'hui je suis allé à la Fondation des Canadiens pour l'enfance afin d'avoir notre lettre d'autorisation pour utilisation de leur nom. Malheureusement, je me suis butté à un mur, ne récoltant qu'une adresse courriel. Je vais donc vous garder au courant dans les jours à venir pour ce qui est de la Fondation.

Bref, cette journée aura été intense en émotions, celles-ci étant grandissantes à chaque étapes franchies!

@+
Maxence Guérin

Jamais deux sans trois!

Bonjour,

cette fin de semaine, l'équipe du Cyclothon 2010 Vancouver-Montréal, originalement composé de Louis-Philippe Laurin et de moi-même (Maxence Guérin), a reçu une excellente nouvelle. Nous ne partirons désormais pas à deux mais bel et bien à trois cyclistes, afin de faire la traversée du Canada! Alexandre Borowczyk, de son nom, sera le troisième mousquetaire.

Non seulement cet ajout est apprécié étant donné l'amitié des trois l'un envers l'autre mais encore, pour des questions de sécurité, il est préférable de partir à trois lors de ce type d'activité. En effet, si une blessure survenait, l'un resterait avec le blessé tandis que l'autre irait chercher l'aide appropriée.

D'ici quelques jours, une fiche sur chacun des participants sera mise en ligne afin d'en connaître un peu plus sur chacun d'entre eux.

@+

Maxence Guérin

Les premiers pas!

Bonjour à tous,

Ce blog est dédié au Cyclothon 2010 Vancouver - Montréal qui débutera le 1er juillet 2010. L'objectif de ce voyage de plus de 5200 kilomètres est d'amasser des fonds pour la Fondation des Canadiens pour l'enfance. Pourquoi cette fondation et pas une autre? Étant donné la mission derrière celle-ci. En effet,

"La Fondation est déterminée plus que jamais à procurer un avenir meilleur et en santé aux enfants dans le besoin et s‘engage à encourager et à favoriser un mode de vie sain et physiquement actif chez les jeunes." - Fondation des Canadiens pour l'enfance.

De notre côté, notre objectif est de soutenir ces valeurs en amassant des fonds par l'entremise de gestes concrets c'est-à-dire un mode de vie sain et actif en passant par le vélo.

Notre projet est encore est stade embryonnaire cependant les idées ne manquent pas. Voici les prochaines étapes auxquelles il faudra se pencher.

• Acheter nos billets d'avion (de Montréal à Vancouver).
• Avoir notre feuille d'autorisation de la part de La Fondation des Canadiens pour l'enfance afin d'utiliser leur nom pour amasser des fonds.
• Se trouver des donateurs qui nous supportent avec un montant d'argent par kilomètres parcourus.
• Se trouver des commanditaires, tant pour la fondation que pour notre équipement sportif utilisé lors du voyage.
• Maintenir un blog actif, amusant et pertinent relatant les différentes étapes de notre Cyclothon 2010 Vancouver - Montréal.
• Préparer un itinéraire relativement précis avec des endroits clefs où s'arrêter.
• Préparer notre équipement.

En ce qui attrait à l'itinéraire, de nombreux blog et sites internet nous inspirerons. D'ailleurs, le site internet de VéloQuébec offre un bel itinéraire qui pourrait nous être très utile.

En ce 24 mars 2010, il ne reste plus que 99 jours avant le départ pour Vancouver. 99 jours pour préparer le plus gros voyage que chacun des deux participants, Maxence Guérin et Louis-Philippe Laurin, auront fait jusqu'à présent. Un défi de taille qui sera non seulement au niveau du parcours à vélo mais encore, au niveau de la réalisation une belle implication sociale pour notre communauté.

Ce blog sera donc l'intermédiaire entre vous, supporteurs, lecteurs, donateur et curieux, et notre projet. De grandes émotions, de grands défis et une grande réussite sera retransmisse avec écrits, photographies et court films afin de vous inspirer à vous aussi, vous impliquer dans votre communauté.

Au plaisir,

Maxence Guérin